Sommaire T66 - Liaison ferrovaire Transalpine : présentation générale du projet

Liaison ferrovaire Transalpine : présentation générale du projet

Dossier de consultation

(confiée à RFF, Réseau Ferré de France) - juin 2000

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Préambule	Fichier 1, 5 p., 136 Ko

1 Historique et procédures 1.1 Historique 1.2 Les procédures 1.3 Les acteurs 1.4 Les dernières décisions ministérielles	Fichier 2, 8 p., 283 Ko

2 Oobjectifs et problématique 2.1 Les grands enjeux 2.2 Les objectifs du projet 2.3 La problématique de réalisation	Fichier 3, 8 p., 344 Ko

3 Composante voyageurs 3.1 Le secteur de Grenay / Satolas 3.2 Le secteur de Saint-Savin 3.3 Les variantes d'accès au Sillon alpin	Fichier 4, 12 p., 724 Ko

3.3 Les variantes d'accès au Sillon alpin (suite)	Fichier 5, 12 p., 546 Ko

3.4 Laccès à Grenoble 3.5 Les possibilités de phasages	Fichier 6, 12 p., 781 Ko

4 Composante fret 4.1 Les possibilités d'utilisation de la ligne Ambérieu-en-Bugey-Turin 4.2 Les itinéraires complémentaires	Fichier 7, 10 p., 590 Ko

4.3 Les variantes d'itinéraire à long terme 4.4 Le service de ferroutage (autoroute ferroviaire)	Fichier 8, 11 p., 594 Ko

5 Fonctionnalité 5.1 La desserte voyageurs 5.2 Les trafics	Fichier 9, 11 p., 644 Ko

5.3 Les études de capacité et les besoins en infrastructures	Fichier 10, 9 p., 590 Ko Fichier 11, 10 p., 724 Ko Fichier 12, 8 p., 526 Ko

6 Bilans économiques et socio-économiques 6.1 Méthodes de calcul 6.2 Bilans économiques pour les acteurs ferroviaires 6.3 Bilans socio-économiques pour la collectivité	Fichier 13, 13 p., 597 Ko

7 Aménagement et développement 7.1 La synthèse des perspectives d'aménagement 7.2 Le point de vue des acteurs locaux sur le projet de liaison ferroviaire transalpine 7.3 Les préoccupations essentielles en matière d'aménagement	Fichier 14, 7 p., 313 Ko

8 Comparaison multi-critère 8.1 Méthodologie 8.2 Voyageurs Lyon - Sillon alpin 8.3 Fret avant tunnel international 8.4 Fret à long terme 9 Conclusion	Fichier 15, 12 p., 397 Ko